日立オートモティブシステムズ株式会社
安心安全を軸に、自動運転技術の進展と普及が加速しています。日立グループでは、センシングから車両制御、自動運転システムの検証環境の開発に取り組んでいます。本講演では、自動運転普及に向けた課題と弊社の取り組みに関して最近の開 …
アーカイブ: 講演情報アーカイブ
ロッキードマーチン より良い明日のエンジニアリング環境のために
Lockheed Martin Space System Company
アメリカやLMCにおけるモノづくり現場のデジタル化最新トレンドを官民一体活動であるDMDIIの目指す先やLMCと図研の協業を通して紹介します。 …
CR-8000/DS-2導入による電気設計環境の刷新
日置電機株式会社
HIOKIでは、製品開発における「開発生産性の向上」、「創造的な仕事に注力できる環境づくり」を目指し、電気設計システムの刷新を進めてきました。Board DesignerからCR-8000 Design Forceに置き …
コンチネンタルにおけるDesign Force移行とCircuit DR Naviの活用
Continental Automotive GmbH
Continental が抱える課題を解決すべく、Design Forceへのマイグレーションの狙いと成果、ならびに設計者のナレッジを活用したCircuit DR Naviの運用事例を紹介します。 …
CR-8000 解析プラットフォーム活用のご紹介
パナソニック株式会社 オートモーティブ&インダストリアルシステムズ社
複雑化する電子機器開発においては、限られた時間の中で、製品品質を担保することが求められています。 本セッションではCR-8000をプラットフォームとしたSI/PI/EMC検証ツールの活用、ANSYS/Keysight/P …
サフランにおける部品内蔵基板の小型化への挑戦
Safran S.A.
仏・航空部品大手のサフランでは電子機器の小型化のためにDesign Forceを活用して、基板内部への部品内蔵基板、フリップチップ実装、ワイヤボンディングを組合せた3次元実装に取り組んだ事例を紹介します。 …
大規模SoCのパッケージ開発とCR-8000 Design Force
東芝デバイス＆ストレージ株式会社
大規模SoCの開発では超高速信号・大電流・低電圧に対応しながら、お客様(セット)が設計しやすいパッケージにする必要があります。本セッションでは、構想設計段階でプロトタイプを実現させ、設計初期の段階からLSI/PKG/PC …
【Design Force半端ないって! 2018最新機能】 Design Force [２日目にも同じ内容のセッションをご用意しています]
数多くのお客様から既にBoard Designerを凌駕したという声をいただいています。Design Force の優れたパフォーマンスや自由度の高いUIカスタマイズ性などの特長の体験をはじめ、バージョン2018で半自動 …
【時短と品質を両立! 自動配置・配線とエレメカ協調検証】 Design Force + Dragon EX + EMD Collaborator + EMC Adviser EX
電子基板への電子部品の実装可否検討や、基板層数の見積もりは、部品占有面積や、ピン数・ネット数の大まかな情報から、有識者の経験と勘を頼りに算出している状況です。その見積もりのさらなる精度向上と時短を実現するには、経験と勘を …
CR-8000 Design Force ロードマップ Part1 (PCB設計)
株式会社図研
電子機器の複合化・大規模化に伴い、昨今のPCB設計では基板単体の効率的な設計に加えて、複数の基板やメカ情報を含めたシステムレベルでの設計や検証が求められております。最新の Design Force の最新技術トレンド対応 …
